पटौदी और रामपुरा चौक को जोड़ने वाली सड़क का उन्नयन किया जाएगा | गुड़गांव समाचार - टाइम्स ऑफ इंडिया - Hindi News; Latest Hindi News, Breaking Hindi News Live, Hindi Samachar (हिंदी समाचार), Hindi News Paper Today - Ujjwalprakash Latest News
पटौदी और रामपुरा चौक को जोड़ने वाली सड़क का उन्नयन किया जाएगा |  गुड़गांव समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

पटौदी और रामपुरा चौक को जोड़ने वाली सड़क का उन्नयन किया जाएगा | गुड़गांव समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया


गुड़गांव: एक विकास में साथ रहने वाले हजारों निवासियों को लाभ होने की संभावना है द्वारका एक्सप्रेसवे, गुड़गांव मेट्रोपॉलिटन विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) के बीच सड़क के सुदृढ़ीकरण और उन्नयन कार्य के लिए एजेंसियों को आमंत्रित किया है रामपुरा चौक तथा पटौदी. यह सड़क सेक्टर 81A/82A, 81/82, 85/86, 89/90 को विभाजित करने वाली सड़क के रूप में भी काम करती है।
विकास प्राधिकरण के एक अधिकारी के अनुसार, खंड कुछ समय से खराब स्थिति में है और क्षेत्र में अधिक यातायात भार के कारण मरम्मत की आवश्यकता है। इसलिए, प्राधिकरण ने उन्नयन कार्य पर निर्णय लिया है।
विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने वाली एजेंसी (डीपीआर) पिछले साल काम पर रखा गया था और अब परियोजना के निष्पादन के लिए एजेंसियों को आमंत्रित किया गया है, जीएमडीए के सूत्रों ने कहा।
अधिकारी ने कहा, “परियोजना पर 56.98 लाख रुपये खर्च होने की उम्मीद है, और इसे आवंटित होने के समय से 18 महीने की समयावधि में पूरा किया जाना है।” हालाँकि, विकास परियोजना के शुरू में प्रस्तावित होने के लगभग दो साल बाद आता है।
इस परियोजना पर पहले लगभग 63 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद थी, लेकिन अनुमान को संशोधित किया गया है। सूत्रों ने बताया कि प्रोजेक्ट कॉरिडोर में तीन बड़े और छह छोटे जंक्शन होंगे।
इसमें भारतीय सड़क कांग्रेस के दिशा-निर्देशों के अनुसार एक लचीला फुटपाथ होगा और मुख्य कैरिजवे 5.5 मीटर की सर्विस रोड के साथ 14 मीटर चौड़ा होगा।
जीएमडीए सड़क के किनारे 2.5 मीटर चौड़ा एक साइकिल ट्रैक और सड़क के दोनों ओर 2 मीटर चौड़ा फुटपाथ भी विकसित कर रहा है। प्राधिकरण ने सभी नई सड़कों और मरम्मत की जा रही सड़कों के किनारे फुटपाथ और साइकिल ट्रैक बनाने का निर्णय लिया है।
TOI ने पहले बताया था कि अपर्याप्त डिजाइन मापदंडों और बढ़े हुए ट्रैफिक लोड के कारण रामपुरा चौक और पटौदी के बीच की सड़क वर्तमान में गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है।
“इस सड़क पर एक स्थलाकृतिक सर्वेक्षण और यातायात मात्रा गणना के अनुसार, सड़क सूची सर्वेक्षण के अलावा, सड़क की लंबाई के साथ कमजोर सबग्रेड और सब-बेस के कारण सड़क पर गड्ढे और उभार अधिक हैं और उसी की अक्सर मरम्मत की आवश्यकता होती है। यहां तक ​​कि सड़क के किनारे कई जगहों पर नाला भी बंद है।

.

Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *